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而且对于抗联來说福冈县境内,不仅有八幡制铁所这个日本最大的钢铁生产基地,还有日本陆军大型兵工厂之一的小仓陆军兵工厂,整个北九州境内,各种兵工厂密布,选择这里作为目标是航空兵,经过慎重考虑过后才决定的。

第三个方案比较冒险,就是从汪清、图们起飞,利用p四零战斗机的掩护,在朝鲜北部咸镜山脉上空汇合,在抵达日本本土之后,飞越整个本州岛直扑大阪,摧毁位于大阪的日本陆军最大枪炮制造工厂大阪炮兵工厂。

航空兵的三个选择,航线和目标都有所不同,但是目标却都是日本陆军军工生产重地,除了考虑到目前抗联方面的主要对手是日本陆军之外,也是因为杨震的命令,用杨震的话來说,咱们即沒有海军也不靠海,主要的敌人是日本陆军。

既然决心轰炸日本本土,还是以摧毁日本陆军战斗力为主要目标,日本海军的造船厂也好,海军基地也好,军工生产能力也罢,除了海军航空兵还有那么一点点关系之外,其余的都和抗联沒有一毛钱的关系,要炸就炸他们的陆军兵工厂,海军还是让美英去头疼去吧。

对于三个方案,航空兵明显倾向于第一个,因为抗联目前的根据地,并不濒临日本海,对日轰炸抗联的飞机可选择的航线,要么经过苏联上空,要么只能选择图们江口或是朝鲜半岛。

相对于处于朝鲜日本海陆军航空兵作战范围之内,以及有着严密地空监视哨的后两条航线來说,途径苏联滨海边疆区的方案,明显对航空兵更具备吸引力,原因无他,选择这条航线,中途可以避免日本驻朝鲜半岛的陆海军航空兵的拦截。

同时也可以避开朝鲜半岛日本陆海军的对空监视哨,以及朝鲜沿海日本海军的监视舰艇,即降低了遭遇拦截的可能性,又保证了空袭的保密性,选择第一个方案,可以最大限度的降低空袭的战损率。

只是让航空兵沒有想到的是,第一个方案,却是首先被杨震给否决,杨震也很想取道苏联滨海边疆区进入日本海,这样可以做到严格的保密不说,还以及达成最大的战役突然性,同时,也是从佳木斯这个抗联目前基础最完备的航空基地起飞,到日本本土最近的一条航线。

但是苏联人在抗联组建航空兵,尤其是出售航程可以抵达日本本土的伊尔四轰炸机时候,就已经考虑到这一点而再三警告过抗联,一旦抗联的轰炸机飞过乌苏里江,无论他们的意图是什么,苏联方面都将视为入侵,而将会毫不犹豫的将其击落。

对于极力避免两线作战的苏联人來说,绝对不会允许抗联的飞机途径自己国土对日本本土展开轰炸的,而这条航线,也是抗联一条对日秘密侦察的航线,在进行导航技术研发的时候,抗联的技术飞机多次利用这条航线进出。

杨震否决航空兵的选择,除了这个时候不想与苏联方面搞的太僵硬之外,最根本的一条还是杨震还是不想让这条秘密航线曝光,因为一旦曝光抗联执行秘密技术侦察任务的飞机,将无法再借路苏联境内进出日本海。

苏联在远东地区的陆军,虽说调走了大部分,但是在远东地区,还是保留了一支以太平洋舰队海军航空兵为主的防空力量,虽说都是一些老旧的伊十五、十六战斗机,新式飞机数量很少。

但是这些老式战斗机,对于自卫能力很差的伊尔四轰炸机來说,还是威胁很大的,除非抗联出动战斗机护航,与苏军拦截飞机进行空战,不惜冒着公开翻脸的危险强行借路,抗联所有的飞机,根本无法取道苏联境内进入日本海。

因为以苏联人的性格來说,他们既然再三提出警告,那么也会毫不犹豫的击落途径苏联境内所有抗联飞机的,对自己利益看的相当重的苏联人,是绝对不会允许抗联的行动,给自己带來一丝一毫风险的。

最关键的是以单机的形势,或是以小集群悄无声息的通过人烟稀少的苏联滨海边疆区,只要计划周密,还沒有什么太大的问題,但是大机群,却是无论如何也无法偷渡的,只要进入苏联境内,根本无法避免被发现。

而且这条航线除了对日航空侦察之外,还担负有其他的秘密任务,无论如何也不能曝光的,所以杨震经过再三的考虑,为航空兵选择的航线,还是以后两条为主,途径苏联滨海边疆区路线,被杨震否决了。

不过考虑到朝鲜半岛日本陆海军对空监视,以及可能遭遇到的拦截,杨震还是选择以图们江口作为进入日本海的航线,这条航线虽说也可能因为过于靠近朝鲜半岛北部,而被日军发现。

但图们江口另一侧,朝鲜半岛北部的罗津以北的部分地区,经过前一阶段作战,实际上已经在抗联的实际控制之下,即便是取道图们江口,被日军发现的概率也并不比借路苏联要大到那里去,只不过图们江口一线,有日军的封锁舰艇,相对來说危险略微大一些而已,

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