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在遥远的大西洋海岸线上,德国最精锐的一个党卫军,用元首的名字命名的“阿道夫希特勒警卫旗队装甲师”,正在试验一种全新的坦克登陆装置。
它的出现,让德国的坦克不用再盲目的加强密封性,然后冒险潜渡到英国的沙滩上作战了。
“小心一些!这些东西很容易漏气!要是它们漏气了!你们就得靠自己游到岸上来了!”一名军官站在摇摆不定的船上,看着吊装货物的吊车,正吊着一辆3号坦克。
这辆3号坦克是一辆最原始的3号坦克和德军正在做的事情恰恰相反,它甚至连正前方临时焊接的钢板都卸掉了。
体现在这辆3号坦克身上的核心精神,就是减重二字。德军工程师们想尽办法给这辆坦克减重,甚至到了斤斤计较的地步。
为了能够让坦克顺利的浮渡到英国海岸线上,这辆坦克保持着3号坦克刚刚生产出来的时候那种原汁原味。
然后在这个基础上,德军研发出了一套类似给坦克穿上救生圈的浮渡系统依靠履带划水,让这东西缓慢的冲上海滩。
唯一的问题是,即便是用最轻便的3号坦克原型,浮渡16吨多的坦克也并不是一件轻松的事情。
要知道那可是一辆钢铁坦克,而且还是在枪林弹雨的战场上。要维持充气的设备不被子弹打穿,工程师们想出了各种千奇百怪的方案。
比如说在充气的浮渡装置前面安装防弹钢板的,再比如说使用更大的充气浮渡装置来获得更多的储备浮力的……
最终,还是元首李乐叫停了德国工程师们把问题复杂化,然后不惜工本的又一次“壮举”。
这位元首看着各种各样复杂到让人欲哭无泪的设备图纸,接着开口问出了一个让在场所有的工程师们有些尴尬的问题:“你们就不嫌累吗?”
在大家一头雾水的时候,元首指了指最简单最原始的充气浮渡装置,开口说道:“让步兵登陆船挡在这东西的前面,不就什么事情都解决了吗?”
听到元首的提问之后,所有把问题想复杂了的德国武器研发专家们突然觉得自己之前搞出来的破烂,简直就是一堆垃圾。
最后还是李乐为大家解了围,开口安慰大家道:“好了!好了!也不要沮丧……把这些东西想办法散出去,吓唬吓唬英国人吧。”
废物利用这些图纸,最好的办法也就是迷惑海峡那边的英国守军,让对方以为德军正在准备复杂的登陆装置,短时间内无法登陆英国本土。
战略上的迷惑早就开始进行了,包括有组织的在海峡附近排除水雷,让德军鱼雷艇部队经常穿越海峡,制造紧张气氛。
反正德军总是有一些人在努力的向英军证明:几天后我们就要登陆了!而另一些德军则在努力的否定这件事情:我们还没准备好,至少要等到1941年年末才会有大规模登陆……
总而言之,在搞掉了大部分英国间谍,并且对英国方面的某些事情了若指掌之后,德军在英吉利海峡打出了一套情报组合拳,让英国方面只能疲于应付了。
实际上,这辆坦克最有意思的地方还是,它采用了一种全新的设计,一种很有意思的设计!
德军在之前的某一个登陆方案上,设计了一整套看起来很合理的组合式登陆作战办法。
首先用一些登陆船为随后的3号坦克浮渡装置遮挡,避免对方直射弹药攻击到这种脆弱的浮渡装置。
先头的登陆船会在靠岸之前让开航线,把坦克上岸的路线给彻底让出来。
而在这种浮渡装置后面,用两个钢管连接了另一艘登陆船,这艘船在前方登陆舰让开之后,继续向前,给坦克浮渡装置一个推力。
然后,由坦克浮渡装置后面携带的两名士兵解开铁管,利用惯性和坦克履带划水,完整最后一段距离的冲刺!
这套精妙的系统,最精妙的地方在于:即便是配合无法达到完美的程度,也不会出现太大的意外。
你以为事情到了这里就算完了么?并没有!精妙的设计现在才刚刚开始!还记得3号坦克的改进细节么?关于裙板的那项!
是的,三号坦克的裙板是无法用浮渡装置运载的,因为浮渡装置要尽可能的减轻重量。
所以这些裙板是被卸下来的,它们被稍微改装了一下,交到了第一批次的德军登陆部队手里。
因为两侧加了扶手,这些板裙可以由两个士兵握持,类似盾牌一样,在登陆的时候遮挡身后的友军,为友军提供简单的遮挡防护!
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