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“今天我演讲的主题是——未来中国能否诞生一家世界级的汽车企业?”
整理一下衣领,韩皓拿起麦克风大大方方用英文说道。
得益于当年因为某个女生对英语的执念,这些年来韩皓一直坚持学习英文,专门请了外教老师,所以他的英语口语很棒。办公室常年订购英文经济报纸,加上互联网的普及,让韩皓能够随时保持自己的英语水准。
话声刚落,下面观众再次引发阵阵喧嚣。
一是想不到韩皓居然用英文演讲而不是中文,尤其语调流利实在不像中国人口音。二是韩皓讲的话题有些太过夸张,以现在中国汽车业的水平,尤其在世界汽车巨头纷纷进驻的前提下,诞生一家世界级的本土企业基本上不可能。
远的好比当年强如前苏联倾尽举国之力,也无法把国内汽车企业捧成世界级企业;近的如以巴西为首的新兴经济体汽车市场蓬勃发展,但却无力发展本国品牌,沦为巨头的代工厂。
汽车产业是资本和技术的结合体,门槛非常高,尤其要成为世界性的汽车巨头需要足够的市场空间容纳其发展。当今国际汽车市场已被巨头们瓜分完毕,它们已经形成了市场和技术壁垒,后发企业想成功无疑是困难重重。
所有的知名汽车公司都诞生于发达国家,依靠着雄厚的工业实力背书。现在中国只是一个发展中国家,要想诞生世界级大企业看上去毫无机会。
尽管大家公认中国市场可能是世界上下一个金矿,但伴随世界汽车巨头入驻,留给中国本土自主企业发展的空间实在有限,成为巴西那样的代工组装工厂才是实际归宿。
现今被誉为中国最优秀的一汽和上汽集团,已把主要精力放在合资品牌身上,丝毫看不出中国自主品牌崛起的希望。
看着底下听众纷纷摇头,甚至发出喝倒彩的声音,韩皓没有理会过多,继续他的演讲。
“中国960万平方米土地,相当于一个欧洲,也等同于一个美国,尤其12亿人口更是处于世界第一的位置。
从比较方法论看,经过激烈竞争,欧洲市场培养出四到五家的汽车巨头,北美市场也诞生了传统美系三大汽车巨头,还大方容纳了日韩两国的汽车品牌发展。
欧洲和美国两大市场占据了全球汽车销量的60以上,单一市场容量都在千万辆以上。
只要今后中国汽车市场具备1000万辆的市场容量,就有诞生出一家世界级汽车企业的土壤。”
仔细一想,好像韩皓的话有些道理并不是信口开河,底下观众的嘈杂声少了一半。
“今年中国的汽车产量在200万辆左右,按照学者预计在15年后达到千万辆的目标。如果中国经济保持现在的gdp发展速度,估计时间会提前个两三年。
因此,在15年时间里,中国汽车企业有足够时间追赶上国际主流企业水平。想必坐在台下现代汽车的郑梦九先生对此深有体会,现代汽车只用了15年时间就实现了追赶之旅,真是令人佩服。”
坐在嘉宾席上郑梦九面无表情,似乎说的并不是他。现代汽车在他带领下,一举吞并起亚汽车,现在已经走出了困境。现代起亚集团准备借助2002年世界杯,把韩国汽车品牌彻底推广到全球。
当然,目前现代汽车品牌一直没能进入中国,是郑梦九最为焦虑的事情。眼看其他国际竞争对手纷纷在中国跑马圈地,碍于中国合资政策,现代没能找到合适的中方合作伙伴。
对中华集团,郑梦九只是不经意间听过,他更关心的是一汽、二汽和上汽这样的中国国有汽车企业。中国政府控制力量强大,谁跟政府关系密切,谁就能发展起来。
所以,在韩皓提及自己时,郑梦九并未做出任何回应。在他看来,台上这个年轻的中国人只是用出位言语搏人眼球罢了。作为汽车业的前辈,他懒得理会韩皓的言论。
“世界上知名汽车企业纷纷进入中国,带来了先进的技术和完善的供应商配套体系,这给了中国自主企业学习的机会。
中国人是全世界最会学习的民族,持续一千多年的科举制让我们知道学习教育的重要性。
将来国际一流的汽车零部件都能在中国实现配套,那么就像家电行业一样,中国企业将会从模仿到学习,再到自主发展,具有后发优势的我们将会实现跨越式追赶之路。”
中国家电行业已经实现逆袭式发展,彩电、冰箱、洗衣机、空调等开始涌现出足以和国际家电企业竞争的企业。日系家电品牌市场占有率在逐年下降,中国品牌不断蓬勃发展。
细想一二,韩皓的话并未危言耸听,而是具有一定合理性。此时,底下不少原本只当看笑话的人都开始交头接耳议论起来。
“当然,估计许多人都会说,在世界知名企业纷纷入驻背景下,弱小的中国汽车企业无法抗衡,根本发展不起来。
关于这点我同意一半,还有另一半持否定态度。如果熟悉中国现代史的人,都知道农村包围城市的游击战成功案例。
只有中国人才能明白中国市场有多复杂,每个省市之间消费习惯大不同,经济发展程度也不一样,这造成了市场的多样性。
一个产品无法包打天下,中国自主企业将有足够空间灵活发展壮大。”
在战略上,韩皓有足够自信,他坚信就算八国联军携手进攻,也无法打败中国自主汽车品牌。
“另外,中国人讲究阴阳两极相变化,世界犹如太极般总是在不断变化发展之中。今天国际知名汽车企业,可能明天就会破产倒闭,就算是通用、福特这样位列前二的大公司依然有倒闭的风险!可能就在不久的未来某一天!”
听到通用、福特将会倒闭的说法,底下人群发出一阵起哄,现在如日中天的两大美国巨头通过不断并购,已经成为世界汽车霸主。
比尔福特这个时候,才回想起会议前韩皓对自己说过“尖锐意见”的意思。福特公司现在运行一切正常,他想不出有任何经营风险的端倪。对韩皓的演讲,他听得很认真,觉得这个年轻的中国企业家确实有着自己的独特见解。不过对其观点,比尔福特还是持不少保留态度。
“没有永恒的王权,朝代更替是活生生的历史教训。祸福相依是我们中国人千年前就明白的道理。
我承认通用和福特公司现在非常强大,但谁也不能保证一家企业永远不犯下决策错误!
大公司病是我们许多人都心知肚明的顽疾,千里之堤毁于蚁穴,可能一个小失误就能葬送一个企业的未来。
行业一旦洗牌,永远会有新人冒出。如果现在的国际汽车格局发生改变,那么这就是包括中国在内,所有后发汽车企业的大好机会!”
韩皓终于把自己想表达的意思说完,当然他只是说了一个可能性,值得中国汽车企业去奋斗争取。
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