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动静有一点大!

当车队快进入斗笠山矿区的时候,矿区的很多工人们也看到了这支车队,平时,大家见惯了由重卡组成的车队,常见一辆一辆重卡组成车队而来,满载铁矿石之后又组成长长车队缓缓的离去。

而这不是由一辆一辆重卡组成的车队,而是由一辆一辆大挂车组成的车队,每一辆大挂车上面,满载东西,还用大油布覆盖得严严实实,显得有一点神秘。

“这些车子上面是什么东西呢?”

“看,朝着我们矿区而来了!”

看到车队行驶而来,不少员工兴奋得大声喊了起来,显得比谁都高兴,甚至有一些员工暂时停下了手里的活计,好奇的伸长脖子看着通往矿区的水泥大公路,看着这支缓缓而来的车队。

其中一辆大挂车的驾驶室之中,乘坐的正是山河重工的总经理何业辉,连何业辉都亲自来了,这些大挂车上运载的东西肯定不简单啊!

得到消息的梁洪波和许杰两人联袂走出了办公大楼,在两人的身后,还跟着斗笠山矿区的好几名中高层人员。

两人是知道这些东西的,昨天下午,何业辉已经打了电话过来进行沟通,这一辆一辆大挂车运载的,不是别的东西,而是联合采矿车的零部件。

第一批两辆联合采矿车,已经在山河重工完成了调试和试验,完全满足设计要求,各项性能指标完全达标,于是,这两辆联合采矿又在山河重工完成了分解,拆解成一个个的零部件,然后装车从山河重工运至斗笠山矿区。

联合采矿车巨大啊,如果整车行驶在公路上,起码将占据一条公路的两、三个车道,惊世核俗不说,搞得不好还会造成交通拥堵,到时候,估计交警同志就会找上门来。

为了方便,两辆联合采矿车进行拆解成,成为零部件状态,装车运过来,将在斗笠山矿区重新组装起来。

不得不说,不愧是出自“神级大矿主”之手,联合采矿车设计得非常人性化,非常的科学,居然是单元体的设计方式,所谓单元体,就是一辆联合采矿车,分为若干个组成部分,每一个组成部分为一个单元体,彼此之间既相互联系又相互独立。

拆解之后,可以成为一个个的单元体,组装的时候,将这一个个的单元体再组合起来,就成了一辆联合采矿车。如果联合采矿车在工作的时候出了什么故障,只要查明是哪一个部分出了问题,这一个部分属于哪个单元体,将这个单元体拆下来,换上新的单元体,联合采矿车故障排除,就又可以开始重新工作。

如此科学的设计,也让联合采矿车方便拆解,方便组装,这不,两辆联合采矿车拆解成一个个单元体之后,通过大挂车运输,运到了斗笠山矿区。

矿区的前庭区很大,很宽敞,大挂车组成的车队,沿着公路行驶过来,缓缓的进入前庭区,在这宽敞的水泥坪上停下来,何业辉从其中一辆大挂车的驾驶室内跳了下来。

随同何业辉而来的有山河重工的一些工作人员,有组装工人,也有指导这次组装的工程技术人员。

梁洪波和许杰,热情的迎了上去,梁洪波客气的道:“何总,你亲自来了啊。”

何业辉道:“这可是我们的联合采矿车,这么重要的东西,我那得必须来啊,亲自看着组装,亲自看着这两辆车投入工作才行啊。”

联合采矿车啊!

梁洪波和许杰微微激动的起来,两人可是看过联合采矿车的介绍的,知道这是一个大杀器,每小时对矿石的剥离量是三千吨。

对旭东矿业而言,矿石的剥离量就是成品矿的采矿量,因为旭东矿业的矿层铁矿石非常富集,整个矿层全是优质的高品位铁矿石,几乎没有杂质,不用选矿,也几乎没有尾矿。

这在国内其他铁矿是无法想象的,如国内某大型铁矿,每年的剥离量是一千万吨,其中铁矿石原矿大约四、五百万吨,这些原矿经过层层选矿,一道又一道的选矿工序之后,最后的成品矿大约是两百吨左右,其余全是尾矿或矿渣。

在旭东矿业不存在这种情况,剥离量是一千万吨的话,成品矿也就是将近一千万吨,几乎没有尾矿和矿渣。

三人热情的握手,大家全部都是一脸的高兴。何业辉高兴的是自己终于顺利的完成老板布置的任务,首批两辆联合采矿车终于制造完成,马上就可以投入使用了。

梁洪波和许杰则心中一轻,有一种如释重负的感觉,几千万吨的订单压在身上,两人在高兴的同时,压力还是十分巨大的,这么多的铁矿石需要交付,以现在两大矿区每天六万多吨的产量,足足要两年的时间,而订单规定,大多要求一年之内全部交付完成。

现在好了,联合采矿车来了!

这是将划时代的创举,就像农业上之前没有联合收割机,效率一直非常低下,有了联合收割机之后,收割效率完全是质的提升,这个联合采矿车也是一样,相比现在的采挖机,完全就是一个质的飞越。

梁洪波欣喜的道:“何总,你们的效率真高啊,这没有几个月啊,首批两辆联合采矿车就制造完成了。”

联合采矿车,集矿石剥离,采挖,破碎,筛选,一系列的选矿为一体,其中选矿又是最复杂,工序最多的。

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