1905-15年东盟非主力舰发展一览(修)（1 / 1）

一、巡洋舰

1、侦察/轻巡洋舰

虎字号——中国设计建造，1905年起自建10艘（1910年全部完成）。1908年起为朝鲜建造4艘（1911年全部完成）。1908年起日本按许可证建造4艘（1910年全部完成）。

标排：3517吨

航速：28节

主炮：2门150毫米/45倍

副炮：8门120毫米/45倍，6门75毫米/50倍速射

鱼雷：2座双联500毫米发射管

续航力：7200海里/10节，4500海里/18节

乘员：368名

豹字号——中国设计建造，1910年起自建12艘（1914年底全部完成）。1912年起朝鲜按许可证建造4艘（1915年底全部完成）。

标排：5860吨

航速：30节

主炮：8门150毫米/45倍

副炮：8门90毫米/45倍，2门60毫米高射

鱼雷：4座双联550毫米发射管

续航力：9000海里/10节，5800海里/18节

乘员：381名

水机：1架

豹字改——中国设计建造，1915年起自建4艘（1914年底完成1艘）。

标排：5970吨

航速：30节

主炮：8门150毫米/45倍

副炮：8门90毫米/45倍，2门60毫米高射

鱼雷：4座双联550毫米

续航力：9600海里/10节，6000海里/18节

水机：1架

乘员：389名

球磨级——日本设计建造，燃煤锅炉动力，1910年起自建8艘（1915年底全部完成）。

标排：4520吨

航速：25节

主炮：2门150毫米/45倍

副炮：8门120毫米/45倍，8门75毫米/50倍

鱼雷：4座双联500毫米发射管

续航力：8000海里/10节，4900海里/18节

乘员：374名

到1914年底，东亚联盟有60艘轻巡洋舰在役，其中43艘为对俄战后新造。

中国28艘，其中战后新造的为23艘。

日本20艘，其中战后新造的为12艘。

朝鲜12艘，其中战后新造的为8艘。

具体如下：

中国——

现役：豹字改1艘，豹字12艘，虎字10艘，剑字5艘，合计28艘。

预备役：刀字4艘（德造），雨字6艘。

练习舰：剑字1艘，雨字2艘。

日本——

现役：球磨级8艘（自建），虎字号4艘（许可建造），朝日级4艘（英造），笠置级4艘（自建），共20艘。

预备役和练习舰：高砂级4艘（德造）

朝鲜——

虎字号4艘（购自中国），豹字号4艘（许可建造），仁川级4艘（德造），共12艘。

预备役和练习舰：江华级4艘（德造）

2、装甲/重巡洋舰

超勇级——超勇（2代）、扬威（2代），1905年开工，1908年服役。

标排：15018吨

航速：24节

主炮：2座双联305毫米

副炮：10门150毫米，8门75毫米

防护：主装甲带200毫米

续航力：8000海里/12节

水机：1架

昆仑级——昆仑、祁连、秦岭、天山，1909年开工，1912年服役。

标排：11815吨

航速：28节

主炮：4座双联210毫米

副炮：4座双联120毫米，2门60毫米高射，4挺机枪。

防护：主装甲带200毫米

续航力：9000海里/12节

水机：1架

二、驱逐舰

狼字号——中国设计建造，使用帕氏涡轮机，1905年起自建24艘（至1913年全部完成），1908年起朝鲜按许可证建造8艘（至1912年全部完成）。

标排：1090吨

航速：33节

主炮：3门120毫米/45倍

副炮：4门37毫米速射炮，2挺机枪

鱼雷：2座双联550毫米（鱼雷8枚）

乘员：137名

阳字号——中国设计建造，1913年起共建造艘（至1914年底完成18艘），1914年起朝鲜按许可证建造8艘（至1915年底完成6艘）。

标排：1470吨

航速：33节

主炮：4门120毫米/45倍

副炮：4门37毫米速射炮，2挺机枪

鱼雷：2座三联550毫米（鱼雷12枚）

乘员：139名

村雨级——日本设计建造，1905年起共建造12艘。（至1913年全部完成）

标排：760吨

航速：33节

主炮：3门75毫米/50倍

副炮：4门40毫米/50倍

鱼雷：2座双联500毫米（鱼雷8枚）

乘员：91名

朝潮级——日本设计建造，1913年起共建造12艘。（至1914年底完成9艘）

标排：970吨

航速：33节

主炮：3门120毫米/45倍

副炮：4门40毫米/50倍

鱼雷：2座双联550毫米（鱼雷8枚）

乘员：112名

至1915年底，东亚联盟在役的94艘驱逐舰中，战后新造舰的比例分别如下：

中国50艘（新造42艘）

日本24艘（新造21艘）

朝鲜20艘（新造14艘）

94艘在役舰中，77艘为对俄战后新造。

具体如下：

中国——现役：阳字号18艘，狼字号24艘，月字号8艘，共50艘。

预备役和练习舰：月字号12艘，雪字号18艘，合计30艘。

日本——现役：村雨级12艘，朝潮级9艘，丛云级3艘，合计24艘。

预备役和练习舰：丛云级4艘。

朝鲜——现役：阳字号6艘，狼字号8艘，雪字号6艘，共20艘。

预备役和练习舰：雪字号6艘。

三、潜艇

1904年以前帝国制造了12艘实验型袖珍潜水艇：

特试1号艇型（特试1号-4号），采用汽油机，1906年3号赠送给日本。

排水量：水上43吨/水下50吨

航速：水上7节/水下2节

航程：水上80海里/8节，水下4节/10海里

鱼雷：450MM鱼雷1枚

鱼雷管：450MM鱼雷发射管1具

安全工作深度：30米

乘员：4名——

特试五号艇型（特试5-10号，其中8号和10号于实验中沉没报废，9号于1909年赠送给朝鲜）

排水量：水上70吨/水下81吨

航速：水上8.5节/水下4节

航程：水上120海里/8节，水下4节/15海里

鱼雷：450MM鱼雷1枚

鱼雷管：450MM鱼雷发射管1具

安全工作深度：30米

乘员：6名——

特试十一号艇型（特试11、12号）

排水量：水上96吨/水下114吨

航速：水上9节/水下6节

航程：水上180海里/9节，水下6节/20海里

鱼雷：450MM鱼雷2枚

鱼雷管：450MM鱼雷发射管1具

安全工作深度：40米

乘员：8名——

1905年，由5艘特试袖珍潜艇编成了第一支潜艇部队，番号为第1潜水战队，隶属镇洋舰队第6舰队，标志着帝国海军潜艇部队初步形成战斗力。

1905年到1907年，随着04年海军三年建设案的执行，8艘更具实用性的小型近岸潜艇纳入了装备序列：

海龙级2艘：海龙、海虎

排水量：水上250吨/水下276吨

航速：水上12节/水下8节

航程：水上500海里/12节，水下4节/50海里

鱼雷：450MM鱼雷2枚

鱼雷管：450MM鱼雷发射管2具

安全工作深度：40米

乘员：18名——

1906-1907年

海豹级6艘：海豹、海狼、海狮、海犬、海牛、海豚

排水量：水上300吨/水下337吨

航速：水上12节/水下8节

航程：水上650海里/12节，水下4节/70海里

鱼雷：450MM鱼雷4枚

鱼雷管：450MM鱼雷发射管2具

安全工作深度：40米

乘员：22名——

1907年，在以上8艘海字号潜艇的基础上重组了第1潜水战队，战队原有的5艘特试袖珍潜艇转入青岛的潜水部队训练中心——

1908年

鲨一型6艘（鲨1-6号），另外出售给日本朝鲜各2艘，后日本又仿制2艘。

排水量：水上330吨/水下369吨

航速：水上16节/水下10节

航程：水上850海里/12节，水下4节/70海里

鱼雷：500毫米鱼雷5枚

鱼雷管：500毫米鱼雷发射管3具（前2后1）

安全工作深度：45米

乘员：26名——

1909年

鲸一型6艘（鲸1-6号），第一款大型远洋潜艇，从此开始在潜艇上采用柴油机。

排水量：水上556吨/水下780吨

航速：水上16节/水下10节

航程：水上5500海里/8节，水下4节/70海里。

鱼雷：500毫米鱼雷8枚

鱼雷管：500毫米鱼雷发射管5具（前4后1）

火炮：120毫米/45倍单装炮1门，60毫米高射炮1门。

安全工作深度：45米

乘员：42名——

1910年

鲸一型布雷型4艘（鲸7-10号），远洋布雷潜艇。

排水量：水上590吨/水下816吨

航速：水上12节/水下8节

航程：水上9000海里/8节，水下4节/50海里

鱼雷：500毫米鱼雷5枚

鱼雷管：500毫米鱼雷发射管5具（前4后1）

水雷：16枚水雷（外挂）

火炮：90毫米/50倍单装炮1门，60毫米倍高射炮1门

安全工作深度：45米

乘员：42名——

鲨二型4艘（鲨7-10号），小型近岸潜艇。

排水量：水上380吨/水下435吨

航速：水上16节/水下10节

航程：水上2500海里/8节，水下4节/70海里

鱼雷：550毫米鱼雷5枚

鱼雷管：550毫米鱼雷发射管3具（前2后1）

火炮：90毫米/45倍单装炮1门，60毫米高射炮1门

安全工作深度：50米

乘员：30名——

1911年

鲸二型4艘（鲸11-14号），大型远洋潜艇。

排水量：水上740吨/水下894吨

航速：水上17节/水下10节

航程：水上9000海里/8节，水下4节/70海里

鱼雷：550毫米鱼雷10枚

鱼雷管：550毫米鱼雷发射管5具（前4后1）

火炮：120毫米/45倍单装炮1门，90毫米高射炮1门

安全工作深度：50米

乘员：40名

鲨二型4艘（鲨11-14号）——

1912年

建造鲨二型6艘（鲨15-20号），小型近岸潜艇。另外为朝鲜日本各建造2艘龙二型——

1913年

建造鲸二型2艘（鲸15、鲸16号）

建造鲨二型6艘（鲨20-26号），小型近岸潜艇。当年日本按许可证开始建造2艘鲨二型——

1914年

朝鲜开始按许可证建造2艘鲨二型。

日本建造3艘鲨二改。

鲸二布雷型2艘（鲸17、鲸18），远洋布雷潜艇。

排水量：水上730吨/水下874吨

航速：水上13节/水下9节

航程：水上10000海里/8节，水下4节/50海里

鱼雷：550毫米鱼雷5枚

鱼雷管：550毫米鱼雷发射管5具（前4后1）

水雷：18枚

火炮：90毫米/50倍单装炮1门，60毫米高射炮1门

安全工作深度：50米

乘员：40名

鲸三型2艘（鲸19、鲸20），大型远洋潜艇。

排水量：水上930吨/水下1205吨

航速：水上17节/水下10节

航程：水上10000海里/8节，水下4节/70海里

鱼雷：550毫米鱼雷14枚

鱼雷管：550毫米鱼雷发射管8具（前6后2）

火炮：120毫米/45倍单装炮2门

安全工作深度：50米

乘员：40名

鲨三型4艘（鲨27-30号）

排水量：水上420吨/水下497吨

航速：水上16节/水下10节

航程：水上3000海里/8节，水下4节/70海里

鱼雷：550毫米鱼雷8枚

鱼雷管：550毫米鱼雷发射管5具（前4后1）

火炮：120毫米/45倍单装炮2门

安全工作深度：50米

乘员：35名——

1914-15年紧急补充计龗划

日本按许可证建造12艘鲨二改（战前服役3艘）和8艘鲸二型。

朝鲜按许可证建造8艘鲨二型（战前服役2艘）和4艘鲨三型。

中国：

计龗划建造鲸三型和鲸三改48艘（战前服役4艘，即鲸21-24号）

计龗划建造鲨三型和鲨三改48艘（战前服役6艘，鲨31-36号）

到1914年底，中国在役中的小型近岸潜艇共42艘（海龙级2艘，海豹级6艘，鲨一型6艘，鲨二型20艘，鲨三型10艘），大型远洋潜艇24艘（含6艘远洋布雷潜艇），合计66艘。

朝鲜拥有2艘鲨一型，6艘鲨二型。共8艘。

日本拥有4艘鲨一型，4艘鲨二型和6艘鲨二改。共14艘。

1915年底东亚联盟的在役潜艇总数为88艘。

四、鱼雷艇：定义——标排500吨以下以鱼雷为主要武器的军舰为鱼雷艇

截止1915年底

中国在役的雷击舰艇包括：

200吨以上大型鱼雷艇20艘

200吨以下小型鱼雷艇80艘

驱逐舰54艘

日本在役的雷击舰艇包括：

200吨以上大型鱼雷艇10艘

200吨以下小型鱼雷艇30艘

驱逐舰24艘

朝鲜在役的雷击舰艇包括：

200吨以下小型鱼雷艇30艘

驱逐舰16艘

合计264艘雷击舰艇