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“呼,鱼儿终于上钩了!”躲在幕后的雷克特·摩根脸上也露出了笑容,为了诱惑大千这条鱼上钩,雷克特·摩根可是付出了巨大的财力物力。
就算米国政府是雷克特·摩根的玩具,可是玩具也是要装电池的,为了这一系列的操作,雷克特·摩根先后也花了几亿美元。
但结果也是让雷克特·摩根非常满意的,在雷克特·摩根看来,大千只要答应出面组建公司,然后再贷款1000亿美元的话,雷克特·摩根就有自信,可以让大千变成一具实体。
其实雷克特·摩根说来计划也不复杂,就是持续不断的通过这个换电站计划给大千放血。
一开始,雷克特·摩根会让大千一切非常的顺利,比如现在几乎全球的汽车厂商都求着大千出面来组建公司。
之后在公司入局的时候,一切也依然会非常的顺利,米国的政府会用最快的速度完成公司的审批与核准,同时大千租赁土地,调集设备的时候也会非常的顺利,反正花钱的部分都会非常的顺利,直到大千开始建设换电站为止。
雷克特·摩根首先会通过种种手段来耽搁换电站的建设,比如什么土地纠纷了,什么本土黑色势力呀,又比如什么消防审核不过关之类的。
反正这种种手段,会让大千消耗大量的精力,财力,物力,以及时间。
不过手段要非常的注意,不能太狠,甚至还不能用地块来掐死大千,只是要大千空耗时间,让资金超出预算。
等过了拿地的部分,就是实际建造的时候,又要通过手段来磨时间和耗金钱。
总而言之,掐死了一个标准,就是要让大千流血,但不能让大千绝望,甚至地狱难度也不行,顶多就是困难难度,让大千始终觉得自己可以完成任务,因为只有这样,大千才不会半路发觉这是不可能完成的陷阱,然后半路跳坑。
一定要让大千完成整个换电站计划,但绝不能只花2000亿美元和两年的时间。
虽说大千拿下了蕾丝的完全控制权,但这个控制权不是没有限制的,限制就是大千的所有建设工作,必须在三年内完成,因为三年后大家的电动车技术基本上都成熟了,欧洲市场估计要竞争的差不多了,大家都等着北米市场来继续扩大呢。
所以三年是所有车企给大千的限制,大千自身也同意了三年之期,如果到期整个工程未完工,那么大千是要赔钱的。
另外,如果最终的开支超过了2000亿美元,那么多余的部分完全要大千自己来填补,因为根据国际甚至包括大千自己的计算,整个工程是需要花1800亿美元的,而预算到了2000亿美元,就给了大千200亿的容错空间。
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