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迪特·蔡澈明显已经被这个计划给说动了，这听上去确实是一个非常完美的计划，奔驰的利益可以得到最大化，用极低的价格采购到便宜的零件。
另一方面，大千自己的利益看上去似乎受到了损失，但迪特·蔡澈明白，这其实就是贾亚鹏想要的，他不甘心只是当一个零件的供应商，他想要进入整个欧洲的电动车市场，所以才会用尽各种手段，最后逼出了这么一个和奔驰合资办厂的想法。
虽然迪特·蔡澈并不愿意让大千直接入局，可是这个金钱实在是太香了，况且只是占据30%的股份，那公司的控制权依然在奔驰的手中。
虽然这不是一个最完美的计划，但这绝对是一个最能够照顾到双方利益，能够让双方达成共识的计划。
唯一利益受损的大约就只有各国的税务了，不过如何合法避税，向来是各个公司都精通的套路，他们有把握做到不违反任何的法律，这样各个国家也没办法拿他们怎么样。
“这份计划我说了不算，必须要董事会最终批准！”迪特·蔡澈最后说道，这也代表迪特·蔡澈认可了这份计划，而奔驰的董事会又是出了名的佛系，除了大方向之外，基本上不会干涉公司的正常决策，所以董事会几乎是会百分百同意这份合作计划的。
“合作愉快！”贾老板笑了！
当天晚上，奔驰的董事会就连夜加班，共同审核通过了这一次的合作计划。
对于这个草案如此快的达成，整个董事会上下都没有想到的，他们本来都已经做好了最少一个月以上的艰苦谈判的准备了。
可结果仅仅一天的时间，最终双方达成共识的文本就放在了董事会的面前，他们大致的看了一下，确实都是最大限度的保证了双方的利益和诉求，所以这是一份可以信任的合作。
虽然惊讶于这一次的谈判速度如此之快，根本不像是两个国际顶尖大公司的谈判合作，但是既然已经谈好了，那么他们就绝不愿意耽搁一分一秒的时间。
毕竟这是整个欧洲环保呼声最热的时候，也是电动车的市场好感和期待值最高的时候，越早推出产品，越能够获得市场的青睐。
董事会没有道理会拖延这个谈判与合作。
于是第三天，大千的贾亚鹏和梅格德斯奔驰的迪特·蔡澈，就在梅赛德斯·奔驰在欧洲的展览馆签订了合约。
至于为什么要将合约签订放在展览馆，自然是因为这是环境最好，最能够体现奔驰产品的地方，在无数辆奔驰经典车型的环绕下签订合约，那么拍出来的照片效果一定会非常的完美。
而这些照片刊登在欧洲乃至世界各地的报纸上面，效果自然也是最好的。
没错，在董事会确定了合约，同时贾老板也确定第3天签约之后，第一天的凌晨，奔驰就迫不及待的立刻将这个消息发给了全球的媒体。
然后全球的媒体就纷纷震惊了，梅赛德斯奔驰居然已经和大千汽车达成了合作，双方共同成立一家生产汽车的子公司，由奔驰负责技术和生产，大千负责部分零件的供应！！
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