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这些新闻,主要还是用来吓唬那些想要购买米国队长的潜在顾客的,告诉他们,这摩托车太快了,太危险了,480码的速度太疯狂了,还是购买他们只有360码的摩托更加安全一些。
只是让哈雷摩托的摩托企业万万没想到的是,这些新闻通稿发出去,比亚迪的生意不但没有任何影响,甚至变得比之前的生意更好了,一天之间的预定量,比前几天要提高了30%以上,把王传福喜的眉毛都要跳起来了。
原因很简单,本来很多顾客都不知道,这世界上居然还有能够跑到480码的摩托,现在知道了,那自然就要过来买了,这还真是谢谢哈雷摩托等企业了。
看到这个结果,哈雷他们自然更加的不甘心了,于是他们爆出了,市场上有一伙人可以破解比亚迪的安全限制的事情,希望能够通过这一点来打击比亚迪。
然后比亚迪的摩托的预定量又增加了30%以上,毕竟那种搞暗中解锁的人不可能明目张胆的宣传自己,所以绝大部分顾客人家都不知道还有解锁服务的,在销售展厅听到速度被限制在120码的时候,他们都想要放弃购买的。
结果现在他们知道原来还有解锁这种办法,可以轻松的接触限制,那还真的谢谢提醒,让我们没了后顾之忧呀!
于是,哈雷摩托等企业,只能目瞪口呆的看着自己一番骚操作下来,米国队长的预定量在三天时间内突破5万辆的惊人数据。
搞得王传福都有些不好意思,打算给哈雷摩托他们送一面锦旗,上面写着“行业标兵·造福大家”什么的,只可惜王传福太忙了,很快就忘记了这么个想法,不然这些企业一定会感激涕零的。
一计不成,又生一计,既然攻击安全性一时半会没有办法,那就要从别的方便动手了,于是哈雷摩托投入巨资,买来了几辆米国队长进行拆解,打算从米国队长的本身找到一些质量问题,然后进行攻击。
嗯,之所以是投入巨资,因为哈雷摩托自己也没有抢到第2批发售的米国队长,至于第三批,最快也要等半个月以后了,他们可等不了这么长的时间,所以只能花1万美元的价格,从黄牛手中买了几台米国队长。
而据说这几个黄牛,得知是哈雷从他们手里面买的时候,那是又惊又喜,然后结结实实的吹了一辈子。
不过哈雷摩托也不是没有收获的,最少在经过拆解之后,他们第一时间发现,这米国队长使用的居然不是金属外壳,而是塑料外壳,立刻兴奋了起来。
这绝对是偷工减料呀,一定要狠狠的抨击!
可是当这个计划报上去的时候,却受到了领导的拒绝。首先比亚迪在宣传上,其实并没有说自己是金属外壳,人家说的只是金属质感,战争利器,钢筋铁骨什么的,里面有哪个字提到了人家外壳是用金属打造的,这根本就没有夸大宣传嘛!
当然了,这不是最重要的,最重要的是,哈雷摩托自己的外壳,其实也是塑料的,同样和金属没有一毛钱关系。
倒不是哈雷舍不得成本,毕竟金属外壳其实也不值几个钱。关键是一旦给摩托真的装上金属外壳,那重量最少提高两倍以上,到时候别说360是码了,就算300的速度都够呛。
但哈雷在宣传的时候,这是扎扎实实的说自己是金属身躯了,虽然里面也有些文字游戏可以玩,比如金属身躯说的是整体骨架,这绝对是纯金属打造的。
至于外壳,是不包含在身躯范围内的。
这么说虽然也没问题,可比起人家比亚迪宣传的金属质感,那就差劲多了,到时候别打了自己脸呀!
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