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但是两国合作的蜜月期并不长久,进入二零零六年之后,随着国际市场上石油价格的不断攀升,俄罗斯经济状况持续好转,华夏与俄罗斯的军工合作小船也大有倾覆的势头。俄罗斯不再积极地以高端武器出口或技术转让获取经济利益,而且对高新技术以及新式装备出口的控制愈来愈严格,在对华军事技术转让政策中还明确地要求本国装备相对于华夏“至少要保持十五年左右的军事技术优势”!
这令不满足于高端军事装备被俄罗斯掌控,希望能够自力更生地发展本国军工企业,更愿意进口军事技术的华夏来说,可以说两国的立场已经不在一个阵营里了。华夏不得不转向独联体的其他国家,以谋求获取那些先进技术。而这一过程中,俄罗斯也没少当那搅局的恶人。若不是美国为首的西方国家,一直都表现地咄咄逼人,对两国都持敌视、压制的态度,恐怕俄罗斯和华夏之间的关系会先趋于紧张。但是来自北约和日本的,无时无刻的军事压力,令两国领导人都意识到,如果说两国之间爆发剧烈矛盾的话,只会给以美国为首的欧美国家以可乘之机,被其个个击破。所以两国之间仍然保持着还算是不错的关系,在面对来自美国的压力时,双方间还会继续互相支持。但是两国之间的军事合作,却是在不断地降温,华夏在俄罗斯武器出口中所占比例也连年下降,这是不争的事实,这也是华夏将军事采购目标转向独联体其他国家的原因。
对于此事,方明远私下里也和老别列夫斯基谈过,老别列夫斯基对此也表示无奈,当年俄罗斯不得已将自己的高端武器技术向华夏出售,其实国内也是有着相当大的压力的,很多俄罗斯人认为,用自己的武器将邻国、还是一个大国、一个核国家装备起来,是一件极其愚蠢的事情,华夏的人口比俄罗斯多十倍,经济也比俄罗斯好,未来可能会对俄罗斯的亚洲领土归属产生不应有的念头,所以按华夏人的说法,这就是养虎遗患!
但是俄罗斯人当时没有选择,欧美国家是不可能大规模采购俄罗斯武器的,就是对方采购,俄罗斯也不能卖啊,印度当时的军购已经达到了国力的极限,其他国家的采购,根本不上规模,既无法拉动俄罗斯军事工业的生产和发展,也不能给俄罗斯带来足够的外汇收入。只有华夏,有能力大规模消化俄罗斯的武器,也能够支付地起巨额外汇。鱼与熊掌不可兼得,为了吃的,为了活下去,北极熊也只能放弃掉自己的“熊掌”!
当时是没有选择,但是到了后来,随着经济的好转,国库里外汇储备超过了三千亿美元,GDP排名也重回世界前列,俄罗斯人自认为自己有选择的底气了,加上原本就对华夏有敌意的那些俄罗斯人认为,华夏对俄罗斯的军火供应高度依赖,而且由于西方国家的武器禁运,华夏在全球军火市场上根本就没有选择的余地,不得不、也只能和俄罗斯在军事技术领域上进行合作,所以从长远的角度来看,俄罗斯应当严格控制高精尖技术向华夏的转移,这一看法在俄罗斯政坛上占据了主流,所以即便是那些并不认同这一看法的俄罗斯人,也无法改变俄罗斯与华夏之间的军事技术合作全面开始降温……但是到了如今,俄罗斯人深切地体会到了什么叫形势逼人!
“没有军工企业,可以建立吗,方家旗下的这些企业,也不是当初就存在的。”老别列夫斯基笑道,“你不是一样将它们经营成为了世界知名的企业。特别是秦西航空制造集团公司,我们民用航空制造业中的很多人都视你为偶像呢。业内有很大的呼声,认为我们两国完全可以联手进行合作,像空中客车公司那样,进军民用航空大飞机市场!”
随着秦西航空制造集团所生产的MD90客机逐渐进入包括俄罗斯在内的独联体各国,越来越多的俄罗斯人在乘坐过后,对MD90客机的性能和舒适度都十分地欣赏。毕竟如今俄罗斯境内的民用航空中,除了本国产的民用客机外,大部分是从海外采购而来的波音和空中客车的二手飞机,而MD90客机却是全新的,这样一来在性能、安全性和舒适度上都要占不少优势。而且随着秦西航空制造集团公司的产能越来越大,在售后服务、零配件提供上,也有了长足的进步,而且两国原本就是邻国,有什么问题,不管是秦西航空制造集团派工程师前去,还是将问题客机飞回秦西航空制造集团,都十分地方便。
前苏联的民用航空制造业,虽然说不如波音公司和空中客车公司,但是毕竟也是除了这两家之外,唯一的一个能够独力制造大型民用客机的国家,只是由于政治因素,苏系客机之前只能够销往华约国家、与苏联关系不错的国家、第三世界国家,至于欧美发达国家的航空市场,那就不用想了。但是由于后来苏系飞机在舒适性、省油、落后的电子系统、不完善的售后等诸多方面被波音和空中客车完爆,越来越多的国家退出了采购苏系客机的系列,这其中也包括了华夏。
曾经经历过前苏联航空制造业辉煌的那些俄罗斯人,自然是不甘心它的没落,尤其是到了现在,就连俄罗斯自己国内,航空市场上,干线飞机中,波音客机和空客客机所占的比例都接近五分之四,这就更是被很多人视为耻辱,只是俄罗斯境内的民用航空客机制造企业,都已经是奄奄一息,不要说研发新型客机了,就是连已有机型的建造,都难以保证。
“利用我们的资金,贵国的技术?”方明远一手抚额,满腔地无奈道,“上个世纪末期直到两千年初的时候,我们就曾经多次提出过双方联手开发大飞机的建议,不都是被贵国拒绝了吗?”俄罗斯的飞机制造技术也是有着其独到的地方,否则的话,当初苏系飞机也不可能与波音公司、空中客车公司三分天下。但是问题是,苏系客机在前苏联末期,性能技术水准就已经落后于波音公司和空中客车公司,前苏联解体后,俄罗斯虽然继承了大部分的遗产,但是在民用客机制造业上的投入实在是太少太少,这使得俄罗斯的民用客机制造产业在这十几年的时间里,没有什么实质性的进步!
“贵国不是有一句老话,叫此一时、彼一时吗?”老别列夫斯基道,“这一次,我国政府可是下了大决心,要将境内的多家民航客机制造企业合并为民用航空集团公司,拿出全部的技术资料和贵国进行合作,共同推进新型大型客机的研发!”
“是不是打算以俄制伊尔-96型客机的基础上进行改进生产?”方明远叹了口气道。老别列夫斯基有些诧异地看着方明远,他和方明远也算是熟识了,自然感觉地出来,方明远的兴致并不高,好像还有着几分无奈。
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